A ViaOeste informa que realizará, entre a noite de sábado (25/04) e a manhã de domingo (26/04), uma operação especial para o lançamento de seis vigas longarinas do novo viaduto localizado no km 25+700 da Rodovia Castello Branco (SP-280), sentido Oeste (interior), no município de Barueri.

A atividade terá início às 22h do dia 25/04 (sábado) e previsão de término às 13h do dia 26/04 (domingo). Para viabilizar a operação com segurança, será necessário o fechamento total da pista expressa no sentido Oeste (interior) durante o período noturno, com liberação prevista às 6h30 da manhã de domingo. Após esse horário, os trabalhos continuam com interdição da faixa 4 (faixa da direita) e do acostamento no local da obra.

Durante a execução, o tráfego será desviado para a pista marginal, com apoio de sinalização e equipes operacionais. A operação também contará com o suporte da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que realizará quatro comboios controlados na pista marginal, na altura do km 24, para o transporte das vigas até o local da obra.

Além disso, no momento do içamento das estruturas, haverá interdições pontuais no viário municipal sob a rodovia, na região da Praça dos Artistas, com operação no sistema “siga e pare”.

Interdições programadas (22h às 6h30):

• Fechamento da pista expressa no km 15, com desvio para a pista marginal pela alça 15A;
• Interdição do retorno operacional no km 15 (acesso da pista Oeste/interior para Leste/capital);
• Fechamento do acesso à pista expressa (principal) após a praça de pedágio do km 19;
• Interdição da alça de acesso à pista expressa (principal) no km 20 (região da Petrobras);
• Fechamento da alça de acesso no km 22 (acesso do Tamboré para a rodovia).

Interdições pontuais durante o lançamento das vigas (Siga e Pare):

• Bloqueio da via na Praça dos Artistas, sentido Centro;
• Bloqueio da via na Praça dos Artistas, sentido Praça das Artes.

A concessionária orienta os motoristas a programarem seus deslocamentos, respeitarem a sinalização implantada e os limites da velocidade da via e, sempre que possível, utilizarem rotas alternativas durante o período da intervenção.

Equipes operacionais da ViaOeste e da concessionária EcoVias estarão posicionadas ao longo do trecho para garantir a segurança viária e prestar atendimento aos motoristas. Em caso de condições climáticas adversas ou intercorrências operacionais, a programação poderá sofrer alterações.

Implantação das marginais da Castello Branco 97% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

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As equipes da concessionária atuam de forma ininterrupta no local, com foco na segurança viária e na execução das etapas necessárias para a recuperação definitiva da estrutura. A área permanece isolada e monitorada, sem riscos aos motoristas, enquanto as atividades seguem em andamento.

Até o momento, cerca de 33% das escavações já foram executadas. Esse processo está sendo realizado de forma escalonada, dividido em três fases, garantindo maior controle técnico e segurança durante a intervenção. Paralelamente, aproximadamente 40% da contenção provisória já foi concluída, etapa que envolve a cravação de estacas-prancha e a execução de tirantes, fundamentais para estabilizar o terreno e permitir o acesso seguro ao ponto afetado.

Na sequência, os trabalhos avançam para a finalização da protensão da contenção provisória e continuidade das escavações, que devem atingir cerca de 15 metros de profundidade. Também está prevista a execução de uma nova linha de tirantes, reforçando ainda mais a estabilidade da área.

Essas intervenções são essenciais para viabilizar o acesso seguro ao sistema de drenagem danificado, permitindo a avaliação técnica detalhada das causas da ocorrência, a execução das correções necessárias e, posteriormente, o reaterro da área. Com a conclusão dessas etapas, será possível promover o restabelecimento operacional da alça de acesso.

Mesmo com a interdição da alça, o tráfego na região segue com rotas alternativas devidamente sinalizadas. Motoristas de veículos leves podem acessar Alphaville, pela Avenida Rio Negro, e o bairro Aldeinha por meio da Rua Bahia. Já os veículos de grande porte devem utilizar o retorno no km 22, conforme orientação implantada no trecho.

Por se tratar de uma obra de caráter emergencial e de alta complexidade técnica, a previsão da ViaOeste é concluir as intervenções até o final do primeiro semestre, com expectativa de finalização até o fim de junho. A concessionária reforça que todas as ações seguem sendo conduzidas com prioridade máxima e que novas atualizações serão divulgadas em seus canais oficiais.

A ViaOeste agradece a compreensão dos motoristas e reafirma seu compromisso com a segurança, a transparência e a qualidade dos serviços prestados.

Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

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A Concessionária RodoAnel Oeste, uma empresa Motiva inicia no dia 15 de abril, uma intervenção na Obra de Arte Especial (OAE) do km 24+400, em Osasco. A obra será realizada pela empresa Novata Engenharia LTDA, em três etapas, com previsão de término no mês de outubro.

Durante a execução dos trabalhos será necessário realizar o fechamento de faixas, para que as equipes de Engenharia possam atuar na recuperação de pavimento rígido, laje e pré-laje da OAE.

Na primeira etapa da obra, a faixa 4 e alça de aceleração da Rodovia Raposo Tavares para a pista externa da SP021 (Ramo G), permanecerão fechadas tanto durante o dia quanto à noite.  Também será necessário o bloqueio do acostamento do Ramo B (acesso da pista externa do Rodoanel para a Rodovia Raposo Tavares, pista Leste).

Como rota alternativa, o cliente que pretende seguir sentido Régis Bittencourt ou sentido Anchieta-Imigrantes deverá acessar a pista interna do Rodoanel (Ramo H), sentido Perus, realizar retorno no km 19 e, posteriormente, retornar à pista externa, por meio da Marginal Padroeira.

O trajeto alternativo é pedagiado. Aqueles que entrarem no Rodoanel pelo Ramo H (Praça de pedágio do km 20+500, pista interna), deverão apresentar o recibo de pagamento da tarifa na praça de pedágio do km 24, pista externa. Assim, não terão que pagar a segunda tarifa, recebendo a liberação de passagem nas cabines manuais. Quem usa tag deve utilizar normalmente as pistas automáticas e terá o valor da segunda tarifa estornado da fatura.

A primeira etapa da obra começa em 15 de abril, com implantação de sinalização e barreiras fixas e deve ser concluída até o final de junho. Os serviços acontecem dia e noite (24h). Para garantir mais segurança e melhor organização do fluxo de veículos, todos os trechos em obras estarão devidamente sinalizados.

Vale ressaltar que o cronograma de obras pode sofrer alterações em caso de condições climáticas adversas. Todo o trabalho será monitorado 24 horas e contará com o apoio de equipes operacionais para garantir fluidez e segurança no trecho em obras.

As demais etapas desta obra (fase 2 e fase 3) ocorrem na sequência, assim que a esta primeira fase estiver concluída.

Segurança Viária

As intervenções são necessárias para executar serviços de recuperação da obra de arte especial com segurança, mitigando possíveis transtornos futuros, aos clientes da rodovia. Toda a região estará devidamente sinalizada, de acordo com o Manual de Sinalização da CCR RodoAnel, uma empresa Motiva

A concessionária orienta os motoristas a evitarem os horários de pico, no trecho em obras. Os horários mais críticos são, de segunda-feira a sexta-feira, das 07h às 11h e das 14h às 19h. A concessionária recomenda ainda, que os motoristas reduzam a velocidade, fiquem atentos à sinalização e mantenham distância segura do veículo à frente.

Disque RodoAnel

Os clientes podem obter as condições de tráfego no trecho oeste do Rodoanel por meio do 0800 773 6699 (WhatsApp) ou no site www.rodoaneloeste.com.br

No site da concessionária também é possível acompanhar todos os detalhes e evolução da obra em Recuperação do viaduto do km 24, Osasco

Sobre o RodoAnel

A concessionária é responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, importante via que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhanguera, Bandeirantes e Régis Bittencourt.

Sobre a Motiva

Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.

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A concessionária Rodoanel Oeste, uma empresa Motiva, finalizou a implantação de uma faixa adicional na pista interna do Rodoanel Mario Covas (SP-021), no trecho compreendido entre os km 15,500 e km 15,800, localizado na região oeste da Grande São Paulo.

A obra iniciada em novembro de 2025, teve como objetivo aumentar a capacidade de tráfego, melhorar a fluidez viária e garantir maior segurança aos clientes que trafegam, diariamente, pelo trecho que interliga as cidades de Osasco e Carapicuíba.

30 colaboradores trabalharam na execução da obra e o investimento foi de 2 milhões de reais.

Sobre o RodoAnel

A concessionária é responsável pela administração dos 32 quilômetros do trecho oeste do Rodoanel Mário Covas, importante via que integra as Rodovias Raposo Tavares, Castello Branco, Anhanguera, Bandeirantes e Régis Bittencourt.

Sobre a Motiva

Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.

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A ViaOeste informa que a alça de saída 26B da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Barueri, está liberada ao tráfego a partir desta terça-feira (24/03). A liberação ocorre após a conclusão da operação de intervenção viária realizada durante a madrugada, como parte das obras de implantação das novas vias marginais entre os km 22 e 27 da rodovia.

Com a nova configuração, o acesso 26A (entrada e saída), localizado no km 25,9, foi fechado de forma definitiva. A mudança reorganiza os fluxos de entrada e saída da rodovia, contribuindo para maior segurança viária e melhor distribuição do tráfego no viário urbano de Barueri-SP.

Nova configuração viária

A partir de agora, os motoristas que trafegam pela pista expressa oeste (sentido interior) e desejam acessar o sistema viário de Barueri devem utilizar a alça de saída 26B, que passa a concentrar esse movimento, especialmente para quem segue em direção ao Centro do município.

A reconfiguração do dispositivo elimina conflitos de tráfego existentes anteriormente no acesso 26A, promovendo maior fluidez e segurança para os usuários que circulam pela rodovia e pelas vias locais.

Mais segurança e fluidez

A nova alça 26B foi implantada com padrão atualizado de infraestrutura, incluindo novo pavimento, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem, além de barreiras de concreto e dispositivos de segurança viária.

As melhorias fazem parte do conjunto de investimentos previstos no contrato de concessão e integram o projeto de implantação das vias marginais da Castello Branco. O objetivo é separar o tráfego local do tráfego de longa distância, reduzindo interferências e proporcionando mais fluidez, conforto e segurança aos motoristas.

A ViaOeste reforça a importância de que os condutores redobrem a atenção à sinalização no trecho e respeitem os limites de velocidade, especialmente neste período inicial de adaptação à nova configuração viária.

Alterações no tráfego:

• Liberação da alça de saída 26B no sentido Centro de Barueri-SP
• Fechamento definitivo da alça de entrada/saída 26A

Orientação aos motoristas:

• Reduzir a velocidade no trecho em obras
• Respeitar a sinalização e as orientações das equipes operacionais
• Programar o trajeto com antecedência

 Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

A postagem ViaOeste: alça de saída 26B está liberada na Castello Branco (SP-280), em Barueri apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A obra é de responsabilidade da concessionária ViaOeste e faz parte da implantação das novas vias marginais da rodovia, prevista no contrato de concessão. O objetivo de melhorar a organização do tráfego, ampliar a capacidade da via e garantir mais segurança aos motoristas.

A operação ocorrerá na pista expressa oeste (sentido interior), entre os quilômetros 25 e 27, com início às 22h de sexta-feira e término previsto para as 6h de sábado (21). Durante esse período, haverá interdições temporárias de faixas para a movimentação de barreiras de concreto e a adequação da nova configuração viária.

Saiba mais  

Mudanças no acesso  

Com a conclusão da intervenção, a alça 26A (km 25,9) será desativada permanentemente. Em substituição, os motoristas que seguem no sentido interior e desejam acessar o Centro de Barueri deverão utilizar a nova alça de saída 26B.

O novo acesso conta com melhorias de infraestrutura, como pavimentação renovada, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem e instalação de dispositivos de segurança viária, proporcionando mais organização e segurança ao tráfego local.

Operação noturna para reduzir impactos  

Para minimizar os impactos no trânsito, os trabalhos serão realizados durante a noite. A intervenção inclui o fechamento temporário de faixas, o reposicionamento de barreiras e, na sequência, a liberação da nova alça 26B e o bloqueio definitivo da alça 26A.

Durante toda a operação, agentes da Semurb estarão no local para orientar os motoristas, organizar o fluxo de veículos e garantir a segurança viária. Equipes da concessionária ViaOeste, além de outros órgãos de trânsito, também atuarão no monitoramento das condições da via.

A recomendação é que os condutores redobrem a atenção, respeitem a sinalização e programem seus deslocamentos com antecedência. Em caso de chuva ou de imprevistos operacionais, a intervenção poderá ser reagendada.

As obras no trecho entre os quilômetros 22 e 27 têm como objetivo separar o tráfego local do tráfego de longa distância, promovendo mais fluidez e mobilidade para quem circula pela região de Barueri.

Alterações no tráfego 

• Liberação da nova alça de saída 26B, que passa a ser o acesso ao Centro de Barueri no sentido interior;

• Fechamento definitivo da alça 26A, que deixará de operar no local;

• Interdições temporárias de faixas durante a execução da operação, no período noturno.

Orientações aos motoristas  

• Reduzir a velocidade ao trafegar pelo trecho em obras;

• Respeitar a sinalização implantada e as orientações dos agentes da Semurb e das equipes operacionais;

• Programar o trajeto com antecedência, considerando possíveis alterações no fluxo de veículos.

A postagem Nova alça de saída 26B na Castello Branco será liberada amanhã, (20) apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A ViaOeste realiza, na noite desta sexta-feira (20/03), uma operação de intervenção viária na Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, para liberação da alça de saída 26B e interdição permanente da alça de entrada/saída 26A. A ação faz parte das obras de implantação das novas vias marginais da rodovia, previstas no contrato de concessão, que têm como objetivo melhorar a organização do tráfego, ampliar a capacidade da via e aumentar a segurança dos usuários.

A operação será realizada na pista expressa oeste (sentido interior), entre os kms 25 e 27, com início a partir das 22h de sexta-feira e término previsto às 6h de sábado (21/03). Durante o período, haverá interdições temporárias de faixas para movimentação de barreiras rígidas e implantação da nova configuração viária no local.

Mudança no acesso

Com a conclusão da intervenção, a alça 26A, localizada no km 25,9, será fechada de forma definitiva. Em contrapartida, será liberada a alça de saída 26B, que passará a ser utilizada pelos motoristas que acessam o sistema viário da região no sentido Centro de Barueri-SP

A nova alça recebeu melhorias importantes de infraestrutura, incluindo novo pavimento, implantação de sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem, instalação de barreiras de concreto e dispositivos de segurança viária. As intervenções fazem parte da reconfiguração do dispositivo viário para implantação da nova pista marginal da Castello Branco, contribuindo para organizar melhor os movimentos de entrada e saída da rodovia e aumentar a segurança no trecho.

Operação será realizada no período noturno

Para reduzir impactos no tráfego, os trabalhos serão executados no período noturno. A operação terá início com o fechamento de uma faixa de rolamento no km 26, seguido da movimentação das barreiras de concreto que reorganizam o traçado viário. Na sequência, será realizada a liberação da alça 26B e, posteriormente, uma nova etapa de movimentação de barreiras para implantação definitiva do bloqueio da alça 26A. Durante a intervenção, equipes operacionais da concessionária ViaOeste, ECOVias Raposo Castello, Semurb, PMRv e Artesp estarão no local para orientar os motoristas e monitorar as condições de tráfego. A ViaOeste recomenda que os usuários redobrem a atenção à sinalização e respeitem os limites de velocidade ao trafegar pelo trecho em obras. Em caso de condições climáticas adversas ou intercorrências operacionais, a programação poderá ser reavaliada e reagendada.

As obras de implantação das novas vias marginais da Castello Branco, no trecho entre os km 22 e 27, têm como objetivo separar o tráfego local do tráfego de longa distância, proporcionando mais fluidez, segurança e melhor mobilidade na região de Barueri.

SERVIÇO

Intervenção viária noturna – Rodovia Castello Branco (SP-280)

 Local: km 25 ao km 27 – pista expressa oeste (sentido interior), em Barueri-SP
Data: sexta-feira (20/03)
Horário: das 22h às 6h de sábado (21/03)

Alterações no tráfego:

• Liberação da alça de saída 26B no sentido Centro de Barueri-SP
• Fechamento definitivo da alça de entrada/saída 26A
• Interdições temporárias de faixas durante a operação

Orientação aos motoristas:

• Reduzir a velocidade no trecho em obras
• Respeitar a sinalização e as orientações das equipes operacionais
• Programar o trajeto com antecedência

 Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

A postagem ViaOeste libera nova alça de saída 26B na Castello Branco, em Barueri, nesta sexta (20/03) apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A postagem Castello Branco terá obras de manutenção no pavimento neste fim de semana apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Liberação é parcial e contempla apenas o sentido Oeste; pista Leste (sentido capital) segue em obras, com previsão de conclusão até o fim de março

A ViaOeste dá mais um passo marcante nas obras de ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, com a liberação, ocorrida neste sábado (07/03), do fluxo de tráfego sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste (interior).

A partir de agora, os motoristas que seguem rumo ao interior passam a circular, pela primeira vez, sobre a nova estrutura, no trecho da Marginal Oeste entre os km 23 e 25 da rodovia.

A liberação ocorre de forma parcial. Neste momento, o tráfego está permitido apenas no sentido Oeste (interior). A pista Leste (sentido capital São Paulo) permanece em obras e tem previsão de liberação até o final de março, conforme o cronograma de implantação das novas vias marginais.

Nova etapa entregue; obra segue em andamento

Construída paralelamente à ponte já existente, a nova estrutura passa a operar como parte do sistema de vias marginais, ampliando a capacidade viária e reorganizando os fluxos locais e de longa distância na Rodovia Castello Branco (SP-280).

Com a abertura do segmento, passa a operar a continuidade da marginal no sentido interior, além das seguintes conexões estratégicas:

Alça de acesso à Marginal Oeste no km 23, nas proximidades do Shopping Iguatemi;

Alça de acesso à via expressa da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280);

Alça de acesso à Alameda Xingu, uma das principais ligações com o bairro de Alphaville;

Alça de acesso à Praça das Artes, facilitando o acesso ao município de Barueri, nas imediações do Teatro Municipal de Barueri.

O trecho liberado conta com três faixas de rolamento, além de acostamento e sinalização completa, proporcionando segurança viária e melhor distribuição do tráfego aos usuários da SP-280.

A nova marginal integra ainda a grande Ponte Guilherme de Almeida Oeste (sentido interiro), estrutura estratégica que viabiliza a travessia sobre a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê. A ponte se destaca como um dos principais marcos de engenharia do empreendimento, sendo considerada uma das maiores obras do segmento no Brasil e detentora do segundo maior balanço sucessivo em perímetro urbano da América Latina.

A liberação deste trecho reforça o compromisso da concessionária ViaOeste com a ampliação da infraestrutura viária e com o avanço das etapas subsequentes da obra, contribuindo para a consolidação do empreendimento como um dos mais relevantes da região.

Marco de engenharia na região Oeste Metropolitana de São Paulo

A nova Ponte Guilherme de Almeida é um dos principais marcos estruturais do projeto executado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280).

Implantada pelo método de balanço sucessivo, a ponte possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com aproximadamente 170 metros no vão central, característica que a posiciona como o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente. A estrutura transpõe a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como peça estratégica na reconfiguração viária da região.

Projetada para absorver o crescimento da demanda e separar os fluxos locais do tráfego de longa distância, a nova ponte amplia a capacidade operacional do corredor e prepara a Rodovia Castello Branco (SP-280) para os próximos anos.

“Essa é uma entrega muito simbólica. Liberar o tráfego sobre a nova ponte no sentido interior mostra que a obra está evoluindo de forma consistente. Ainda temos etapas importantes pela frente, especialmente no sentido capital, mas essa fase já amplia a capacidade do sistema e melhora a dinâmica de circulação no trecho”, destaca o Engº José Alvarelli, Gerente de Engenharia responsável pelas obras da ViaOeste entre os km 22 e 27 em Barueri-SP.

Obra segue em fase final no entorno

Embora a travessia no sentido interior já esteja liberada, as obras das marginais seguem em fase final ao longo do corredor, inclusive no entorno do km 22. Após cruzar a nova ponte, os motoristas ainda encontrarão pontos de transição e adequações provisórias até a conclusão integral do sistema marginal.

A recomendação é que os condutores respeitem a sinalização implantada e mantenham atenção redobrada ao circular pela região respeitando a velocidade da via

A ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) é uma das mais relevantes intervenções viárias da Região Metropolitana Oeste, com foco no aumento da fluidez, na elevação do padrão de segurança e na melhoria da integração de trafegabilidade entre Barueri, Alphaville e a capital paulista.

A passagem dos primeiros veículos sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste, marca um momento histórico da obra — uma etapa importante concluída, enquanto o projeto completo segue avançando para sua finalização.

Implantação das marginais da Castello Branco 89% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

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