A Prefeitura de Cotia, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Social e Periferias, deu mais um passo importante para a realização do projeto de criação de uma cooperativa de costura, por meio do curso de corte e costura do projeto Entre Linhas e Sonhos, que funciona no Centro de Capacitação CECAP. A aula inaugural aconteceu na manhã desta segunda-feira, 21/07, com a presença do prefeito Welington Formiga.

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Desde sexta-feira, dia 07 de março, a Secretaria de Assistência e Desenvolvimento Social (Sads) iniciará o agendamento digital para o atendimento de óculos. Isto significa mais praticidade para a população.

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Portanto, os moradores poderão utilizar os ecopontos para descartar resíduos como entulhos, grandes objetos e materiais recicláveis. Vale ressaltar que, conforme a Lei nº 1.639, de 06/09/95, o descarte desses materiais é de responsabilidade do gerador. Aqueles que descumprirem as normas e realizarem o despejo irregular de entulhos poderão ser multados em valores que variam de 2 a 4 mil por infração.

Os ecopontos são espaços destinados ao recebimento voluntário de resíduos. Com essa iniciativa, a administração pública busca combater o descarte irregular, promover a limpeza urbana e minimizar os impactos ambientais causados pelos resíduos descartados de forma inadequada. Informações: (11) 4622-7000.

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O governo de transição já trabalha para elaborar um projeto e melhorar a integração no transporte público da cidade e criar um sistema de única passagem. Conforme a Semuttrans (Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito), a proposta, ainda em fase de estudo, visa oferecer aos usuários a possibilidade de realizar todo o trajeto necessário dentro do município utilizando apenas uma passagem, sem custos adicionais para integração entre diferentes linhas municipais.

Esse modelo, segundo a pasta, tem por objetivo proporcionar mais praticidade, acessibilidade e eficiência ao sistema de transporte urbano da cidade. Com isso, a gestão quer facilitar a vida do munícipe que usa diariamente ônibus, diminuir os custos para os usuários, além de estimular o uso do transporte coletivo e contribuir para a melhoria da mobilidade urbana. No modelo atual, o valor cobrado na integração corresponde a 50% do valor da tarifa.

Para o desenvolvimento do projeto, a prefeitura disponibiliza em seu site a “Pesquisa sobre o Transporte Público Municipal” – um formulário em que os cidadãos respondem a questões como linhas mais utilizadas, tipos de trajeto, horários mais comuns de uso, locais de embarque e destino. No questionário, ainda é pedido que o usuário avalie o transporte público local e aponte problemas e sugestões.

De acordo com a Semutrans, 9,6 mil pessoas utilizam o transporte coletivo diariamente em Santana de Parnaíba, que possui uma frota de 37 ônibus que perfazem 17 linhas municipais. O valor atual da tarifa é R$ 4,50 para pagamentos em espécie, vale-transporte e cartão comum (Bilhete Eletrônico Municipal). Estudantes pagam meia, e a passagem é gratuita para pessoas com idade a partir de 65 anos e PCDs. 

PLANO DE MOBILIDADE

A proposta da passagem única, com gratuidade na transição, está em linha com o Plano Municipal de Mobilidade, Circulação Viária e Transportes de Santana de Parnaíba (PlanMob), instituído por meio da Lei Municipal 4.071/2012, e que segue as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), instituída nacionalmente pela Lei Feral 12.567/2012. O documento destaca ações como a “integração entre os modos e serviços de transporte urbano” e a “prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados e dos serviços de transporte público coletivo sobre o transporte individual motorizado”. 

TERMINAIS RODOVIÁRIOS

Nesse sentido, a prefeitura adotou, nos últimos anos, uma série de medidas para incentivar o uso do transporte público e melhorar a mobilidade urbana. Entre essas ações, destaque para a ampliação das linhas municipais e a construção de três Terminais Rodoviários: o do Centro, inaugurado em 2015; o da Fazendinha; e o da região de Alphaville. Esses dois últimos foram implementados em 2020.

Além disso, a prefeitura executou uma série de obras viárias que melhoraram o trânsito e a qualidade de vida dos parnaibanos. Entre essas obras, destaque para a ligação Colinas-Anhanguera, a duplicação da Tenente Marques, o alargamento de Yojiro Takaoka, a duplicação da Paiol Velho e da Bela Vista, a construção do Túnel de Alphaville e da Nova Ponte sobre o Rio Tietê

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Preocupado com os residentes da Estrada do Cabreúva, o vereador Fabinho Reis (PSD) solicitou nesta terça feira (19) ao prefeito Marcos Neves (PSDB) e à Secretaria de Transporte e Trânsito para que sejam implantadas lombadas, lombofaixas ou um semáforo na Estrada do Cabreúva, mais precisamente na altura dos números 2 e 631, Vila Marcondes.

De acordo com o parlamentar, frequentemente acontecem acidentes de colisão entre veículos devido à alta velocidade que os motoristas trafegam, colocando em risco a vidas dos pedestres.

Cidadã Carapicuibana

Fabinho Reis também é autor do Projeto de Decreto Legislativo n° 232/2024, que concede o título de Cidadã Carapicuibana à Jovercina de Freitas Assis, pelos serviços por ela desempenhados em favor da coletividade.

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