A ViaOeste deu mais um importante passo nas obras de remodelação do Trevo de Alphaville, na Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, com a liberação do novo acesso elevado 23A, no sentido interior, destinado aos motoristas que seguem para Alphaville.

Com a liberação, os motoristas passam a contar com uma nova opção de acesso direto à Alameda Rio Negro, ampliando a fluidez do tráfego e contribuindo para o desafogamento viário na região. O novo dispositivo integra o conjunto de melhorias das novas vias marginais da Castello Branco (SP-280) e da remodelação do sistema viário no entorno do Trevo de Alphaville.

Anteriormente, o acesso 23A já permitia conexão para a Avenida Tamboré. Agora, com a implantação do novo elevado, os motoristas também passam a acessar diretamente a Alameda Rio Negro por meio de uma conexão exclusiva, trazendo mais praticidade e melhor distribuição do fluxo de veículos.

O novo acesso conta com duas faixas de rolamento e possui aproximadamente 6,5 metros de altura. Para viabilizar a estrutura, foram executados serviços de terraplenagem, implantação de drenagens superficiais e profundas, pavimentação, fresagem, contenção em terra armada, instalação de barreiras de concreto e defensas metálicas, além de sinalização horizontal e vertical e implantação de paisagismo.

As obras também envolveram a instalação de três vigas longarinas, fundamentais para a construção do elevado. O trecho receberá ainda novos pontos de iluminação, complementando o sistema já existente na região.
A concessionária informa que seguem em andamento apenas serviços de acabamento final no local, como limpeza, ajustes em barreiras e finalizações complementares, sem qualquer interferência no tráfego. O acesso já está totalmente liberado para utilização dos motoristas.

As intervenções fazem parte do amplo projeto de remodelação do Trevo de Alphaville e das novas vias marginais da Castello Branco, considerado um dos principais investimentos em mobilidade da região oeste metropolitana.
Atualmente, as obras do Trevo de Alphaville, já alcançaram 93% de avanço físico e têm conclusão prevista para o fim de maio o lado oeste, sentido interior. Já o lado leste, no sentido capital, deve ser concluído até o final de junho.

Implantação das marginais da Castello Branco 97% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br
Assessoria de Comunicação das Obras da ViaOeste

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A ViaOeste informa que realizará, entre a noite de sábado (25/04) e a manhã de domingo (26/04), uma operação especial para o lançamento de seis vigas longarinas do novo viaduto localizado no km 25+700 da Rodovia Castello Branco (SP-280), sentido Oeste (interior), no município de Barueri.

A atividade terá início às 22h do dia 25/04 (sábado) e previsão de término às 13h do dia 26/04 (domingo). Para viabilizar a operação com segurança, será necessário o fechamento total da pista expressa no sentido Oeste (interior) durante o período noturno, com liberação prevista às 6h30 da manhã de domingo. Após esse horário, os trabalhos continuam com interdição da faixa 4 (faixa da direita) e do acostamento no local da obra.

Durante a execução, o tráfego será desviado para a pista marginal, com apoio de sinalização e equipes operacionais. A operação também contará com o suporte da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que realizará quatro comboios controlados na pista marginal, na altura do km 24, para o transporte das vigas até o local da obra.

Além disso, no momento do içamento das estruturas, haverá interdições pontuais no viário municipal sob a rodovia, na região da Praça dos Artistas, com operação no sistema “siga e pare”.

Interdições programadas (22h às 6h30):

• Fechamento da pista expressa no km 15, com desvio para a pista marginal pela alça 15A;
• Interdição do retorno operacional no km 15 (acesso da pista Oeste/interior para Leste/capital);
• Fechamento do acesso à pista expressa (principal) após a praça de pedágio do km 19;
• Interdição da alça de acesso à pista expressa (principal) no km 20 (região da Petrobras);
• Fechamento da alça de acesso no km 22 (acesso do Tamboré para a rodovia).

Interdições pontuais durante o lançamento das vigas (Siga e Pare):

• Bloqueio da via na Praça dos Artistas, sentido Centro;
• Bloqueio da via na Praça dos Artistas, sentido Praça das Artes.

A concessionária orienta os motoristas a programarem seus deslocamentos, respeitarem a sinalização implantada e os limites da velocidade da via e, sempre que possível, utilizarem rotas alternativas durante o período da intervenção.

Equipes operacionais da ViaOeste e da concessionária EcoVias estarão posicionadas ao longo do trecho para garantir a segurança viária e prestar atendimento aos motoristas. Em caso de condições climáticas adversas ou intercorrências operacionais, a programação poderá sofrer alterações.

Implantação das marginais da Castello Branco 97% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

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As equipes da concessionária atuam de forma ininterrupta no local, com foco na segurança viária e na execução das etapas necessárias para a recuperação definitiva da estrutura. A área permanece isolada e monitorada, sem riscos aos motoristas, enquanto as atividades seguem em andamento.

Até o momento, cerca de 33% das escavações já foram executadas. Esse processo está sendo realizado de forma escalonada, dividido em três fases, garantindo maior controle técnico e segurança durante a intervenção. Paralelamente, aproximadamente 40% da contenção provisória já foi concluída, etapa que envolve a cravação de estacas-prancha e a execução de tirantes, fundamentais para estabilizar o terreno e permitir o acesso seguro ao ponto afetado.

Na sequência, os trabalhos avançam para a finalização da protensão da contenção provisória e continuidade das escavações, que devem atingir cerca de 15 metros de profundidade. Também está prevista a execução de uma nova linha de tirantes, reforçando ainda mais a estabilidade da área.

Essas intervenções são essenciais para viabilizar o acesso seguro ao sistema de drenagem danificado, permitindo a avaliação técnica detalhada das causas da ocorrência, a execução das correções necessárias e, posteriormente, o reaterro da área. Com a conclusão dessas etapas, será possível promover o restabelecimento operacional da alça de acesso.

Mesmo com a interdição da alça, o tráfego na região segue com rotas alternativas devidamente sinalizadas. Motoristas de veículos leves podem acessar Alphaville, pela Avenida Rio Negro, e o bairro Aldeinha por meio da Rua Bahia. Já os veículos de grande porte devem utilizar o retorno no km 22, conforme orientação implantada no trecho.

Por se tratar de uma obra de caráter emergencial e de alta complexidade técnica, a previsão da ViaOeste é concluir as intervenções até o final do primeiro semestre, com expectativa de finalização até o fim de junho. A concessionária reforça que todas as ações seguem sendo conduzidas com prioridade máxima e que novas atualizações serão divulgadas em seus canais oficiais.

A ViaOeste agradece a compreensão dos motoristas e reafirma seu compromisso com a segurança, a transparência e a qualidade dos serviços prestados.

Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
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A ViaOeste conclui uma das etapas mais emblemáticas das obras de ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, com a liberação do tráfego sobre a Ponte Guilherme de Almeida no sentido Leste (capital).

A abertura ocorreu na madrugada deste sábado (28/03) e marca a entrada em operação da segunda estrutura da ponte, permitindo agora a circulação de veículos nos dois sentidos (capital e interior) pelas novas vias marginais. Com isso, o sistema passa a contar com as duas novas pontes em pleno funcionamento, ampliando de forma significativa a capacidade viária e a fluidez do tráfego no trecho.

Agora, duas pontes em operação

Com a liberação do sentido Leste, o trecho passa a operar com as duas estruturas da Ponte Guilherme de Almeida:

Ponte Oeste (interior) – já em operação, liberada no dia 07/03;
Ponte Leste (capital) – liberada neste sábado 28/03;
Cada ponte conta com três faixas de rolamento e acostamento, integrando o novo sistema de vias marginais implantado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280).

A solução viária permite a separação entre o tráfego local e o de longa distância, proporcionando ganhos diretos em fluidez, segurança e conforto aos motoristas que utilizam diariamente o corredor.

Estrutura moderna e completa

As novas pontes foram entregues com padrão elevado de infraestrutura e segurança, incluindo:

Pavimento novo;
Sinalização horizontal e vertical completa;
Iluminação em LED;
Barreiras rígidas e gradis de proteção;
Telas de segurança;
Passeio (calçada) para os pedestres;
Juntas de dilatação;
Sistema de drenagem;
Dispositivos de segurança viária (defensas metálicas e terminais);
Placas indicativas e orientativas;
Marcos quilométricos atualizados.

Os elementos foram projetados para garantir maior visibilidade, durabilidade e segurança operacional em toda a travessia.

Investimento e números da obra

A construção das duas estruturas da Ponte Guilherme de Almeida integra o conjunto de melhorias das marginais e representa um investimento de aproximadamente R$ 150 milhões.

A grandiosidade da obra também se reflete nos números de engenharia:

Volume de concreto utilizado: 30 mil m³;
Número de aduelas executadas: 71 por ponte;
Extensão total de cada ponte: 700 metros;
Altura máxima: 33 metros;
Altura dos pilares: 27 metros;
Os números evidenciam a complexidade e o porte da intervenção, considerada uma das mais relevantes em execução no sistema rodoviário paulista.

Marco da engenharia nacional

A Ponte Guilherme de Almeida é um dos grandes destaques do projeto. Executada pelo método de balanço sucessivo, a estrutura possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com cerca de 170 metros no vão central, sendo o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente.

A ponte transpõe a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como uma solução estratégica para a mobilidade na Região Metropolitana Oeste.

Avanço que transforma a mobilidade

Com as duas pontes em operação, a Rodovia Castello Branco (SP-280) passa a contar com uma nova dinâmica de circulação no trecho de Barueri, permitindo melhor distribuição dos fluxos e redução de conflitos viários.

“Estamos entregando um marco histórico para a mobilidade da região. A liberação do sentido capital da Ponte Guilherme de Almeida consolida a operação das duas estruturas e representa um avanço significativo na capacidade da Rodovia Castello Branco. É uma obra de grande complexidade técnica, que envolveu volumes expressivos de materiais e engenharia de alto nível, e que agora começa a gerar benefícios diretos para quem utiliza o trecho diariamente”, destaca o Engº José Alvarelli Marcos, gerente de Engenharia da ViaOeste responsável pelas obras no trecho.

Obras das marginais seguem em fase final com 95% de avanço

Apesar da conclusão das estruturas da ponte, as obras das novas marginais entre os km 22 e 27 seguem em andamento, com equipes concentradas principalmente:

Nos trevos de Barueri e Alphaville;
No acesso do km 23;
Em intervenções pontuais de recuperação de pavimento;
Contenção no km 26 Rotary;
Os trabalhos avançam para as etapas finais de acabamento, com previsão de conclusão completa do conjunto de obras ao longo do segundo semestre.

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Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
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A ViaOeste informa que a alça de saída 26B da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Barueri, está liberada ao tráfego a partir desta terça-feira (24/03). A liberação ocorre após a conclusão da operação de intervenção viária realizada durante a madrugada, como parte das obras de implantação das novas vias marginais entre os km 22 e 27 da rodovia.

Com a nova configuração, o acesso 26A (entrada e saída), localizado no km 25,9, foi fechado de forma definitiva. A mudança reorganiza os fluxos de entrada e saída da rodovia, contribuindo para maior segurança viária e melhor distribuição do tráfego no viário urbano de Barueri-SP.

Nova configuração viária

A partir de agora, os motoristas que trafegam pela pista expressa oeste (sentido interior) e desejam acessar o sistema viário de Barueri devem utilizar a alça de saída 26B, que passa a concentrar esse movimento, especialmente para quem segue em direção ao Centro do município.

A reconfiguração do dispositivo elimina conflitos de tráfego existentes anteriormente no acesso 26A, promovendo maior fluidez e segurança para os usuários que circulam pela rodovia e pelas vias locais.

Mais segurança e fluidez

A nova alça 26B foi implantada com padrão atualizado de infraestrutura, incluindo novo pavimento, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem, além de barreiras de concreto e dispositivos de segurança viária.

As melhorias fazem parte do conjunto de investimentos previstos no contrato de concessão e integram o projeto de implantação das vias marginais da Castello Branco. O objetivo é separar o tráfego local do tráfego de longa distância, reduzindo interferências e proporcionando mais fluidez, conforto e segurança aos motoristas.

A ViaOeste reforça a importância de que os condutores redobrem a atenção à sinalização no trecho e respeitem os limites de velocidade, especialmente neste período inicial de adaptação à nova configuração viária.

Alterações no tráfego:

• Liberação da alça de saída 26B no sentido Centro de Barueri-SP
• Fechamento definitivo da alça de entrada/saída 26A

Orientação aos motoristas:

• Reduzir a velocidade no trecho em obras
• Respeitar a sinalização e as orientações das equipes operacionais
• Programar o trajeto com antecedência

 Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
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Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
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A postagem ViaOeste: alça de saída 26B está liberada na Castello Branco (SP-280), em Barueri apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

A obra é de responsabilidade da concessionária ViaOeste e faz parte da implantação das novas vias marginais da rodovia, prevista no contrato de concessão. O objetivo de melhorar a organização do tráfego, ampliar a capacidade da via e garantir mais segurança aos motoristas.

A operação ocorrerá na pista expressa oeste (sentido interior), entre os quilômetros 25 e 27, com início às 22h de sexta-feira e término previsto para as 6h de sábado (21). Durante esse período, haverá interdições temporárias de faixas para a movimentação de barreiras de concreto e a adequação da nova configuração viária.

Saiba mais  

Mudanças no acesso  

Com a conclusão da intervenção, a alça 26A (km 25,9) será desativada permanentemente. Em substituição, os motoristas que seguem no sentido interior e desejam acessar o Centro de Barueri deverão utilizar a nova alça de saída 26B.

O novo acesso conta com melhorias de infraestrutura, como pavimentação renovada, sinalização horizontal e vertical, sistema de drenagem e instalação de dispositivos de segurança viária, proporcionando mais organização e segurança ao tráfego local.

Operação noturna para reduzir impactos  

Para minimizar os impactos no trânsito, os trabalhos serão realizados durante a noite. A intervenção inclui o fechamento temporário de faixas, o reposicionamento de barreiras e, na sequência, a liberação da nova alça 26B e o bloqueio definitivo da alça 26A.

Durante toda a operação, agentes da Semurb estarão no local para orientar os motoristas, organizar o fluxo de veículos e garantir a segurança viária. Equipes da concessionária ViaOeste, além de outros órgãos de trânsito, também atuarão no monitoramento das condições da via.

A recomendação é que os condutores redobrem a atenção, respeitem a sinalização e programem seus deslocamentos com antecedência. Em caso de chuva ou de imprevistos operacionais, a intervenção poderá ser reagendada.

As obras no trecho entre os quilômetros 22 e 27 têm como objetivo separar o tráfego local do tráfego de longa distância, promovendo mais fluidez e mobilidade para quem circula pela região de Barueri.

Alterações no tráfego 

• Liberação da nova alça de saída 26B, que passa a ser o acesso ao Centro de Barueri no sentido interior;

• Fechamento definitivo da alça 26A, que deixará de operar no local;

• Interdições temporárias de faixas durante a execução da operação, no período noturno.

Orientações aos motoristas  

• Reduzir a velocidade ao trafegar pelo trecho em obras;

• Respeitar a sinalização implantada e as orientações dos agentes da Semurb e das equipes operacionais;

• Programar o trajeto com antecedência, considerando possíveis alterações no fluxo de veículos.

A postagem Nova alça de saída 26B na Castello Branco será liberada amanhã, (20) apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Link com vídeos da liberação: https://youtu.be/JeFCxOClVto?si=E3w1KQiUwY4w_R7G

A ViaOeste liberou no início de março (07/03, sábado) o tráfego sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste (interior), na Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280), em Barueri (SP). A concessionária também produziu um vídeo, disponível no YouTube, com imagens da liberação e da nova estrutura já em operação na marginal da rodovia.

O material registra as primeiras horas de circulação de veículos sobre a nova ponte, que passa a integrar o sistema de vias marginais da Castello Branco entre os km 23 e 25, contribuindo para melhorar a distribuição do tráfego e ampliar a capacidade viária na região.

Neste primeiro momento, a liberação ocorre de forma parcial, contemplando apenas o sentido interior. A pista Leste (sentido capital, São Paulo) segue em obras e tem previsão de liberação até o final de março, conforme o cronograma do empreendimento.

A nova ponte foi construída paralelamente à estrutura existente e faz parte do conjunto de obras de ampliação das marginais da rodovia, considerado um dos mais relevantes projetos de infraestrutura viária em execução na região metropolitana oeste de São Paulo.

Marco de engenharia na região Oeste Metropolitana de São Paulo

A nova Ponte Guilherme de Almeida é um dos principais marcos estruturais do projeto executado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280).

Implantada pelo método de balanço sucessivo, a ponte possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com aproximadamente 170 metros no vão central, característica que a posiciona como o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente. A estrutura transpõe a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como peça estratégica na reconfiguração viária da região.

Projetada para absorver o crescimento da demanda e separar os fluxos locais do tráfego de longa distância, a nova ponte amplia a capacidade operacional do corredor e prepara a Rodovia Castello Branco (SP-280) para os próximos anos.

“Essa é uma entrega muito simbólica. Liberar o tráfego sobre a nova ponte no sentido interior mostra que a obra está evoluindo de forma consistente. Ainda temos etapas importantes pela frente, especialmente no sentido capital, mas essa fase já amplia a capacidade do sistema e melhora a dinâmica de circulação no trecho”, destaca o Engº José Alvarelli, Gerente de Engenharia responsável pelas obras da ViaOeste entre os km 22 e 27 em Barueri-SP.

Obra segue em fase final no entorno

Embora a travessia no sentido interior já esteja liberada, as obras das marginais seguem em fase final ao longo do corredor, inclusive no entorno do km 22. Após cruzar a nova ponte, os motoristas ainda encontrarão pontos de transição e adequações provisórias até a conclusão integral do sistema marginal.

A recomendação é que os condutores respeitem a sinalização implantada e mantenham atenção redobrada ao circular pela região respeitando a velocidade da via

A ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) é uma das mais relevantes intervenções viárias da Região Metropolitana Oeste, com foco no aumento da fluidez, na elevação do padrão de segurança e na melhoria da integração de trafegabilidade entre Barueri, Alphaville e a capital paulista.

A passagem dos primeiros veículos sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste, marca um momento histórico da obra — uma etapa importante concluída, enquanto o projeto completo segue avançando para sua finalização.

Implantação das marginais da Castello Branco 95% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
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Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
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A postagem ViaOeste: confira o vídeo da liberação do tráfego na nova Ponte Guilherme de Almeida apareceu primeiro em Jornal Digital da Região Oeste.

Liberação é parcial e contempla apenas o sentido Oeste; pista Leste (sentido capital) segue em obras, com previsão de conclusão até o fim de março

A ViaOeste dá mais um passo marcante nas obras de ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), em Barueri, com a liberação, ocorrida neste sábado (07/03), do fluxo de tráfego sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste (interior).

A partir de agora, os motoristas que seguem rumo ao interior passam a circular, pela primeira vez, sobre a nova estrutura, no trecho da Marginal Oeste entre os km 23 e 25 da rodovia.

A liberação ocorre de forma parcial. Neste momento, o tráfego está permitido apenas no sentido Oeste (interior). A pista Leste (sentido capital São Paulo) permanece em obras e tem previsão de liberação até o final de março, conforme o cronograma de implantação das novas vias marginais.

Nova etapa entregue; obra segue em andamento

Construída paralelamente à ponte já existente, a nova estrutura passa a operar como parte do sistema de vias marginais, ampliando a capacidade viária e reorganizando os fluxos locais e de longa distância na Rodovia Castello Branco (SP-280).

Com a abertura do segmento, passa a operar a continuidade da marginal no sentido interior, além das seguintes conexões estratégicas:

Alça de acesso à Marginal Oeste no km 23, nas proximidades do Shopping Iguatemi;

Alça de acesso à via expressa da Rodovia Presidente Castello Branco (SP-280);

Alça de acesso à Alameda Xingu, uma das principais ligações com o bairro de Alphaville;

Alça de acesso à Praça das Artes, facilitando o acesso ao município de Barueri, nas imediações do Teatro Municipal de Barueri.

O trecho liberado conta com três faixas de rolamento, além de acostamento e sinalização completa, proporcionando segurança viária e melhor distribuição do tráfego aos usuários da SP-280.

A nova marginal integra ainda a grande Ponte Guilherme de Almeida Oeste (sentido interiro), estrutura estratégica que viabiliza a travessia sobre a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê. A ponte se destaca como um dos principais marcos de engenharia do empreendimento, sendo considerada uma das maiores obras do segmento no Brasil e detentora do segundo maior balanço sucessivo em perímetro urbano da América Latina.

A liberação deste trecho reforça o compromisso da concessionária ViaOeste com a ampliação da infraestrutura viária e com o avanço das etapas subsequentes da obra, contribuindo para a consolidação do empreendimento como um dos mais relevantes da região.

Marco de engenharia na região Oeste Metropolitana de São Paulo

A nova Ponte Guilherme de Almeida é um dos principais marcos estruturais do projeto executado entre os km 22 e 27 da Rodovia Castello Branco (SP-280).

Implantada pelo método de balanço sucessivo, a ponte possui um dos maiores vãos desse tipo em perímetro urbano na América Latina, com aproximadamente 170 metros no vão central, característica que a posiciona como o segundo maior balanço sucessivo urbano do continente. A estrutura transpõe a Avenida Dr. Dib Sauaia Neto, a Rua da Prata e o Rio Tietê, consolidando-se como peça estratégica na reconfiguração viária da região.

Projetada para absorver o crescimento da demanda e separar os fluxos locais do tráfego de longa distância, a nova ponte amplia a capacidade operacional do corredor e prepara a Rodovia Castello Branco (SP-280) para os próximos anos.

“Essa é uma entrega muito simbólica. Liberar o tráfego sobre a nova ponte no sentido interior mostra que a obra está evoluindo de forma consistente. Ainda temos etapas importantes pela frente, especialmente no sentido capital, mas essa fase já amplia a capacidade do sistema e melhora a dinâmica de circulação no trecho”, destaca o Engº José Alvarelli, Gerente de Engenharia responsável pelas obras da ViaOeste entre os km 22 e 27 em Barueri-SP.

Obra segue em fase final no entorno

Embora a travessia no sentido interior já esteja liberada, as obras das marginais seguem em fase final ao longo do corredor, inclusive no entorno do km 22. Após cruzar a nova ponte, os motoristas ainda encontrarão pontos de transição e adequações provisórias até a conclusão integral do sistema marginal.

A recomendação é que os condutores respeitem a sinalização implantada e mantenham atenção redobrada ao circular pela região respeitando a velocidade da via

A ampliação das marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) é uma das mais relevantes intervenções viárias da Região Metropolitana Oeste, com foco no aumento da fluidez, na elevação do padrão de segurança e na melhoria da integração de trafegabilidade entre Barueri, Alphaville e a capital paulista.

A passagem dos primeiros veículos sobre a nova Ponte Guilherme de Almeida, no sentido Oeste, marca um momento histórico da obra — uma etapa importante concluída, enquanto o projeto completo segue avançando para sua finalização.

Implantação das marginais da Castello Branco 89% de avanço

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

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A ViaOeste concessionária responsável pelas obras das novas marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), concluiu com sucesso a operação de desmontagem e lançamento de vigas da passarela localizada no km 26 da Rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho de Barueri.

Realizada entre a noite de sábado (28/02) e domingo (01/03), a operação teve duração aproximada de 11 horas e ocorreu integralmente no período noturno, garantindo maior segurança operacional e menor impacto ao tráfego.

Ao todo, foram içadas duas vigas: a retirada de uma estrutura de aproximadamente 115 toneladas e o lançamento de uma nova viga de 82 toneladas, composta de concreto e aço, que passa a integrar a nova configuração da passarela em implantação no trecho.

A ação envolveu uma grande força-tarefa operacional, com participação de cerca de 60 profissionais, entre engenheiros, técnicos e operadores, além do suporte de aproximadamente 17 veículos operacionais, incluindo caminhões de carga, três guindastes e dois guinchos pesados.

Participaram da operação equipes da ViaOeste, da concessionária Ecovias RaposoCastello, da Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (SEMURB), da Artesp e da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), garantindo atuação integrada e foco total na segurança viária e operacional.

A intervenção integra o pacote de investimentos das novas vias marginais da Castello Branco, no trecho entre os kms 22 e 27, contemplando melhorias estruturais que ampliarão a segurança e a fluidez no sistema viário de Barueri.

Implantação das marginais da Castello Branco

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

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A ViaOeste informa que realizará a interdição temporária da alça de saída para a Rodovia Castelo Branco (SP-280), no km 26, sentido interior em Barueri-SP para execução de serviços relacionados à nova passarela implantada no trecho.

A intervenção ocorrerá em dois períodos:

• Das 20h de sábado (28/02) até as 5h de segunda-feira (02/03), com liberação da via após esse horário;
• Nova interdição na segunda-feira (02/03), a partir das 22h, até as 5h de terça-feira (03/03).

Durante os períodos de bloqueio, as equipes atuarão na demolição da estrutura antiga da passarela, com utilização de rompedor (picão) e garra hidráulica. A medida é necessária para garantir a segurança dos trabalhadores e dos motoristas que trafegam pelo local, prevenindo possíveis incidentes durante a operação.

Rotas alternativas

A partir da interdição, os motoristas que desejarem acessar a rodovia no sentido interior deverão utilizar os seguintes trajetos:

Rota 1:
Rua Carlos de Campos → Rua Brasil → Rua Maria Luiza → Estrada dos Romeiros → Retorno na Praça Rotary.

Rota 2:
Acesso pela Praça dos Artistas → Estrada dos Romeiros → Viaduto Ottone Rusalen → Retorno na Praça Rotary.

A concessionária orienta que os condutores redobrem a atenção à sinalização implantada e programem seus deslocamentos com antecedência, especialmente nos horários noturnos previstos para a intervenção.

Apoio operacional

A operação contará com apoio da SEMURB, da concessionária Ecovias Raposo Castello, da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e da Artesp, garantindo organização do tráfego, segurança viária e monitoramento contínuo do trecho durante toda a execução dos serviços.

A concessionária reforça seu compromisso com a segurança e pede aos motoristas para redobrarem a atenção, respeitar a sinalização e as rotas alternativas durante o período de interdição.

Implantação das marginais da Castello Branco

As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.

Movimento Afaste-se

A ViaOeste também reforça a campanha Movimento Afaste-se, que orienta os motoristas a mudarem de faixa sempre que possível e seguro ao se aproximarem de atendimentos no acostamento. Caso não seja viável, recomenda-se reduzir a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via, contribuindo para a segurança dos profissionais que atuam nas rodovias. A concessionária agradece a compreensão dos usuários pelos eventuais transtornos e destaca que as obras são fundamentais para garantir infraestrutura de qualidade, fluidez no tráfego e mais segurança para todos.

Para mais informações e atualizações sobre as obras, acesse:
https://rodovias.motiva.com.br/obras-motiva/

Em caso de dúvidas, sugestões ou manifestações, a Ouvidoria da ViaOeste está à disposição pelo e-mail:
ouvidoriaviaoeste@motiva.com.br

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